Kaos granne med Gud
Stagnelius skulle förmodligen ha gillat Dhaka. För egen del
har jag svårt att tänka mig en plats som erbjuder ett lika
kaotiskt tillstånd. Jag är nu inne på min tredje vecka
i landet, och intrycken har varit så många att jag har svårt
att reda ut vad jag själv tänker om dem. Därför är
det ord som bäst beskriver min sinnesstämning förmodligen
komplexitet. I ordets alla tänkbara bemärkelser.
Dhaka är ingen vacker stad, men den har något speciellt som
jag fastnat för. Det är också en otroligt dynamisk plats
- att uppleva tystnad här är någonting unikt. Det har
hänt vid enstaka tillfällen under sena kvällar, men det
är verkligen inte ofta. Min företrädare skrev i sin rapport
att termen ljudförorening förekommer allt mer frekvent
i olika sammanhang, och jag förstår verkligen vad hon menar.
Märk min förvåning när jag skulle sova en kväll
och plötsligt hörde hur de började arbeta på en byggarbetsplats
i närheten av lägenheten jag bodde i! Trött som jag var
somnade jag snabbt ändå. Men kvinnan jag bodde hos vid detta
tillfälle berättade nästa dag för mig att de hade
arbetat fram till klockan sex på morgonen. Då var hon tvungen
att gå upp för att gå till jobbet. Arbetstiderna kan
således vara vilka som helst under dygnets tjugofyra timmar.
För närvarande bor jag i en lägenhet i Mohammadpur, som
min företrädare tidigare bodde i. Mohammadpur är ett, i
min uppfattning, ganska charmigt område i Dhaka som består
av en labyrint av vägar i alla riktningar, fulla av människor,
rikshor och dynamik. Gatubelysningen lyser med sin frånvaro, vilket
gör området ganska mörkt om kvällen. Det enda som
lyser upp gatorna är lamporna från affärerna och husen,
vilket skapar en spännande atmosfär av dämpad belysning
och skuggor överallt. Husen i området är inte alltid i
så bra skick, men de är originella och många av dem var
förmodligen vackra en gång i tiden. Bilden blir också
ganska komisk när - smack - ett extremt modernt hus dyker upp mitt
bland allt det gamla. En salig blandning, med andra ord.
Människorna i Mohammadpur är naturligtvis väldigt nyfikna
på mig eftersom den internationella representationen här är
liten, men jag har hittills inte upplevt den nyfikenheten som påträngande.
Många blickar, oftast följda av glada leenden, många
hälsningar, framför allt från nyfikna barn. En kväll
lyckades jag, något trött och förvirrad och avsläppt
på helt fel ställe av taxichauffören, gå vilse bland
kvarteren. Jag trampade runt mitt hus i evigheter och även om jag
kände igen mig lyckades jag inte hitta fram till det. Och ju längre
tiden gick, desto mindre benägen blev jag att tänka logiskt.
Till slut hoppade jag upp i en riksha för att åka runt och
leta. Jag dirigerade till höger och vänster och höger igen
och fram och tillbaka och den gatan eller den gatan ända tills föraren
vände sig om och tittade på mig med en frågande blick.
Då kände jag att jag inte kunde fresta på den stackars
mannens tålamod längre.
Under min resa passerade också jag olika grupper av människor
inte en, utan flera gånger och för varje gång jag passerade
samma personer blev blickarna allt mer frågande. Till slut var det
någon som kom fram och lite försynt undrade om jag var vilse.
Ja, det är jag tyvärr svarade jag. Kunde han hjälpa mig?
Adressen hade jag inte med mig eftersom man sällan använder
gatunamnen i detta område, så tyvärr
I ett annat
hörn frågade en annan man mig om jag var OK, och kunde han
hjälpa mig? Tyvärr, men tack ändå
Ilskan över
att inte hitta hem blandades med ganska mycket skratt när jag snurrade
runt där på gatorna. Aldrig någon rädsla, dock.
Endast uppskattning när det gällde alla de människor på
Mohammadpurs gator som försökte hjälpa mig att hitta hem.
Efter viss assistans från kontoret lyckades jag slutligen hitta
fram till min lägenhet. Hurra.
Rädsla har jag dock upplevt i ett annat sammanhang trafiken.
Taxichaufförerna i denna stad verkar dock inte ha någon som
helst kontakt med denna sida av människan, och de kör därefter.
I en stad där trafiken är av sällan skådat slag.
Jag är övertygad om att det finns ett system i trafiken. Det
tar bara lång tid att förstå det. Hittills har mina intryck
främst präglats av kaos. Om gatorna har tre filer, så
görs de ofta om till ungefär fem. I korsningarna står
trafikpoliser och vinkar fram eller stoppar bilarna, och döm om min
förvåning när deras direktiv ibland går tvärt
emot trafikljusens. Med svenskens behov att följa reglerna, vilket
leder till ångestladdade ögonblick om man råkar köra
över en heldragen linje, är detta en ny verklighet.
Och sedan har vi då taxichaufförerna
här finns det
olika kategorier. Gul taxi (de högst prioriterade), svart taxi (inte
svarttaxi), CNG: s och rikshor. CNG: s är små trehjuliga minitaxis
som ser ut som motorcyklar med tak samt ett passagerarsäte baktill.
Föraren sitter i en liten bur, men passagerarsätet har inga
väggar. Så du hoppar in, säger var du skall och sedan
sitter du i bilköer och hostar av avgaserna. Ofta bjuder dessa turer
på oväntade upplevelser. Häromdagen tog jag exempelvis
en CNG till kontoret. På vägen dit körde två bilar
in i fordonet från varsitt håll. Och ingen av dem flyttade
på sig. Så jag stack ut huvudet och ropade till en av bilarna
att du måste BACKA så att vi kan köra vidare! Vilket
resulterar i att denna bilens förare hoppar ut ur sin bil och börjar
skälla på min förare! Kaos utbryter mitt i kaoset. Till
slut lyckas vi dock ta oss ur fällan och köra vidare.
Samma eftermiddag var det dags för en ny CNG på vägen
hem, och denna förare skrämde verkligen slag på mig. Hans
teori att alla andra backar om jag blåser på gjorde att jag
klamrade mig fast vid sätet för allt jag var värd och med
min sjal för munnen tänkte att ett säkerhetsbälte
hade varit trevligt. Inte för att gnälla, men
Plötsligt
ser jag hur föraren kör i hög fart mot två bussar
som står still i en bilkö. Utrymmet mellan dem är minimalt,
men detta verkar inte bekymra min förare alls. Jag är just på
väg att ropa det GÅÅÅÅÅÅÅR
INTEEEEEEEEEEEEEEEE!!! när jag plötsligt finner mig själv
inklämd mellan bussarna. Ett pappersark på var sida var ungefär
det utrymme som fanns kvar. Och så fortsätter det. Trafiken
i Dhaka är inget skämt, med andra ord.
Således är det mycket nytt att vänja sig vid. Många
intryck som kräver många reflektioner. Mycket ställs på
sin spets, som det alltid gör i en ny värld innan den blir din
vardag. Säkert är att jag har en mycket spännande tid framför
mig! Fortsättning följer.
Sofia Larsson 2004

